據進（jìn）行匯報，太平洋航路上一部分重點班輪公司，正在需要下調美國（guó）說道至（zhì）亞洲（zhōu）區域的紙漿運輸（shū）費。據太平洋西向保持（chí）穩定簽訂（WTSA）稱，該安排提出建議從本年度9月起，每FEU紙漿運輸費下調50美金。

    進行據稱，太平洋航路紙漿交通運輸業量近些年富有進行增長，該貨種已占（zhàn）太平洋西（xī）向航路運量（liàng）的20%，2005年同比增強了13.3%，實現（xiàn）85.2萬TEU。而紙漿在亞洲區域完成交（jiāo）付後，集裝箱可用於保持幹淨、進行維護的花（huā）消正持續進行增長（zhǎng）。因為這個原（yuán）因，包含大總統有（yǒu）關輪（lún）船、日本郵船、中遠和長榮（róng）在內的太平洋西向（xiàng）保（bǎo）持穩定簽訂，提到要增添運輸費。