烏拉（lā）圭大總統府２８日公布（bù）訊息說，烏拉圭（guī）和阿根廷將統一製（zhì）定其中一個（gè）發展戰略（luè）作為計劃，以維護（hù）兩國彼此之間（jiān）拉普拉塔河道域的生態學環境與（yǔ）此同時加以解決與此相關（guān）的邊界環境保護實際（jì）問題，預（yù）測執（zhí）行相關環境保護具體項目進行費（fèi）用將進行進步１５億美金。

　　據進行介紹，維（wéi）護（hù）拉普拉塔河的土質及溪穀內的古生物一連串性、推動可保持（chí）連續進行地使用該（gāi）鎮（zhèn）區的（de）任其自然可用資源是作為計劃的目的物。作為計劃的中心包含兩國一起檢（jiǎn）測土質、使原有水平上升對任其自然環境的管理能力等。

　　拉普拉塔河坐落在阿根廷和烏拉圭彼此之間，由巴拉那河與烏拉圭（guī）河統一而成，流入大（dà）西洋，周長約４７００千米（mǐ）。

　　烏（wū）拉圭（guī）和阿根（gēn）廷兩朝政府還反複，期望借助會話加以解決（jué）兩（liǎng）國邊界造紙術廠打官司實際問題。烏拉圭當局於２００５年正式批準集團芬蘭公司在與（yǔ）阿根廷分界的烏拉圭河東（dōng）岸城市弗賴本托斯進行建設關於一座造紙術廠。阿當局覺得，造紙術（shù）廠一定會對阿邊界區域（yù）的生態（tài）學環境、居者積極性和旅遊業組成進行（háng）揚言，並具體要求烏方需要建廠。參加在阿烏邊界區（qū）域的阿根廷居者自（zì）２００５年自此以後始終用隔離兩國間高速公路運輸量的方法表明（míng）抗議。烏當局則磨（mó）豆腐，阿根廷居者隔離高速公（gōng）路運輸量的作為給烏拉圭邊界區域導致了很多經濟（jì）領域破財。