10月箱板紙較為普通價錢3,441/噸(普通人幣，持續（xù）下同)，環比9 月增加（jiā）0.8%/同比增加4.8%;瓦楞紙價（jià）錢3,038/噸，環比（bǐ）增加（jiā）1.2%/同比增加5.3%;白卡紙價錢4,879/噸，環比增加1.2%/同比增加6.7%;文化理念用紙5,218/噸，環比微增0.4%/同比（bǐ）需（xū）要1.4%。中國大陸廢紙（zhǐ）價錢1,267/噸，環比增加0.8%/同比（bǐ）增加5.1%;進行門首廢紙價（jià）錢201 美金/噸，環比增加2.4%/同比增加11.1%。

　　依據國度進行統計局相關數（shù）值，2016 年1——9 月，運行機製紙及紙板同比（bǐ）增加1.7%至9,017.9 關於（yú）萬噸;造紙術及紙成品業務領域達成運營記下（xià）來1.1 萬億，同比增（zēng）加5.6%;淨利潤總數同比增（zēng）加12%至536.4 關於億元。

　　批評

　　箱板瓦楞紙漲潮潮保持（chí）連續進行（háng）。G20 峰戰後江浙區域（yù）產品包裝紙板車把企業存貨較為普遍較（jiào）低，提（tí）供從整體上看偏緊;與此同時，雙菲涅耳好像，下流定單較（jiào）比豐富，10 月產品包裝紙板（bǎn）車把絡繹不（bú）絕造價。關（guān）於第四季（jì）節，業務領域雨季內景下，還有從查看到的幾大車把計謀看，我們預測產品包裝紙板價錢仍將穩中下行。

　　一年（nián）四（sì）季度廢紙價（jià）錢預測（cè）上（shàng）位企穩。在經曆9 月度的小幅持續回調後，10月廢紙價錢發生恢複，我們（men）覺得重點原因：1)美重要土和墨西（xī）哥市場領域OCC 實際需要較好;2)水（shuǐ）運運輸費下行使（shǐ）美廢費用成本增添3-5 美金/噸;3)中國大陸G20 峰戰後車把企（qǐ）業（yè）進行收繳生產開展補存貨（huò）。最近一段時（shí）間，普通人幣兌美金交叉匯（huì）率提出並采用新（xīn）的方法低，使原有水平得到提高產品包裝紙板企（qǐ）業的生產原料費用（yòng）成本，我們（men）覺得車把（bǎ）企業高考慮將一（yī）部分進行門首廢紙轉變為（wéi）中國大陸（lù）廢紙實際需要，以進（jìn）一步降低進行衝突。

　　估值與提出建議

　　保（bǎo）持對理文造紙（zhǐ）術和玖龍紙業2016/17 年的贏利預計。當前（qián）關於兩家車把企業貿易在7.7——8.2 倍年份遠期市盈（yíng）率，估值較為合理。全麵考（kǎo）慮到當前業務領域雨季，實際需要較好，我們保持對理文造紙術和玖龍（lóng）紙業的優先推薦額（é）定值。

　　潛在風險

　　廢紙價（jià）錢相（xiàng）對大幅（fú）籃板球;普通人幣保持連續進行相對大（dà）幅進行貶責。