5月26日17時16分，裝（zhuāng）運10輛、232噸瓦楞原紙的（de）45048次鐵路列車從祿（lù）豐站加以開出，持續駛往昆明革命。然後沿中老鐵道，經曆（lì）中國磨憨鐵道港（gǎng）口和老撾磨丁鐵道港口，到最後到達老撾納堆站。

　　本批說道（dào）老撾的瓦楞原（yuán）紙由雲南順達物（wù）流運輸著名公司代客戶進行采（cǎi）購持續發運。順（shùn）達物（wù）流運輸公司（sī）總經紀人周（zhōu）磊進行介紹：“我們說道老撾的瓦楞原紙，事先始終使（shǐ）用高速公路需要。中老鐵道發展隨後，相較於（yú）較為傳統高速公路需要方法，鐵道需要不單節約需要費用成本，還更（gèng）為安全且可靠。”

　　中老鐵道的發展，為楚雄區（qū）域說道型企（qǐ）業給予新的、更加方便的物流運輸方法。此批瓦楞原紙是祿豐貨色（sè）頭一回需要中老全球範圍（wéi）交通運輸業鐵路列車過去老撾。

　　為保證本批全（quán）球（qiú）範圍貨色更為安全波瀾老成進行（háng）著手（shǒu），昆明局集團公（gōng）司公司廣通航務段使（shǐ）原有（yǒu）程（chéng）度（dù）得到增強統籌協調加以聯動，發（fā）展綠色環保頻道，仔細辦好貨源（yuán）、箱源、車源及勞動力安排。調（diào）整得更（gèng）加合理工作操作流程，使（shǐ）原有水平上升操辦工作效率（lǜ），進行進行“一站式式”按需製作服務，保證（zhèng）貨色以相對最快運行速度發往主要（yào）目（mù）的地。