UPM於2019年在烏拉圭進行股本了合計34.7億美的全球級紙漿廠開展建設具（jù）體項目，紙漿渡輪碼頭進行進行關於該項目正當中關於一部分，進行費用約2.8億美。

　　除（chú）外已建（jiàn）設的紙漿渡輪碼（mǎ）頭外，全部進行股本具體項目還包含首先進的（de）Paso de los Toros全球級紙漿（jiāng）廠（chǎng）、新的桉花苗圃（pǔ）還有Paso de los Toros本地群體（tǐ）的開展建設具體工作。

　　UPM主席兼上座落實官Jussi Pesonen表（biǎo）明（míng）：

　　“紙漿渡輪碼（mǎ）頭的完成是UPM在烏拉圭持續發展的其中（zhōng）一（yī）個繁（fán）體字性（xìng）路程碑。紙漿渡輪（lún）碼頭串（chuàn）聯起了新紙漿廠與世界（jiè）市場領域，對UPM紙漿業務範圍增加及市場競爭力的增強（qiáng）起到了十分（fèn）重要實際作（zuò）用。借助深水港與鐵道等（děng）集（jí）體現有基礎配套設施的開展建設，烏拉圭說（shuō）道業務範圍的市場（chǎng）競爭力也將各個方麵使原有水平得到提高（gāo）。”

　　紙（zhǐ）漿渡輪碼頭坐落在蒙得維的亞新建設的深水（shuǐ）港（gǎng），借助鐵道能達到UPM Paso de los Toros新工場。後來全部UPM烏拉圭的紙漿都將在此裝船後，由貨輪（lún）從烏拉圭直來直去持續運出。針對當前需要巴西深水港的物流運輸具（jù）體地說（shuō），紙漿渡輪碼頭（tóu）的完成重要性重要（yào），從烏拉圭到世界市場領（lǐng）域的紙漿需要然（rán）後將加以變得更為更為安全（quán）效率更高（gāo）。

　　UPM將以長時間（jiān）許（xǔ）可證開展運營商的高官顯爵（jué）來開展運營紙漿渡輪碼頭。新渡輪碼頭將采用現代化化進行管理。

　　全（quán）部紙漿渡輪碼頭地理（lǐ）區域（yù）包括了進行進（jìn）步50,000正方形米（mǐ）的特大型儲存寄存處、進行控製（zhì）室、物流運輸地理區域和辦公室室。

　　按規劃，UPM坐落在烏拉圭中間（jiān）派Paso de los Toros新建的現代化化紙漿廠（chǎng），將於2023年（nián）老大季節末加以投產，年日產量約210關於萬噸桉木漿。