一（yī）部分在以（yǐ）往年份多時段裏開始運行了新的和改（gǎi）稱（chēng）的造紙術機和紙板機（jī）的重點（diǎn）生產（chǎn）商（shāng），還有美國更加最大的箱板紙製造商，包含全球範圍紙業和普拉間諜業等公司，仍在進行繳（jiǎo）納定額溢價以保證舊瓦楞紙箱(OCC)的提供，因為（wéi）提供不足的擔心在年中保持連（lián）續進行，他們需要數量更多的進行配料紙。

    本（běn）年度大部分相對分時間，定額溢價始終仍然存在，去歲這一期間伴隨相關過程推進新生產能力的開始運行而增長。發（fā）展曆（lì）程上每噸10-20美金的溢價增長至該整體水平的2倍上述，在一部分（fèn）重點貿易中甚至還會進行興（xìng）起了3倍和4倍，實現每噸60美金或更（gèng）高。

    2023年6月，東中北部、中西方（fāng）和西美國南（nán）部的OCC在離岸價賣方渡輪碼頭的價錢為50-55美金（jīn）/噸，東美國南部的（de）價錢為55-60美金/噸。2024年6月美國離岸價賣方（fāng）渡輪碼頭較為普通價錢106美金/噸。

    盡管仍有一部分高溢價，但紙廠並不（bú）避開，以進行繳（jiǎo）納（nà）定額溢價，進而（ér）保證很多自身紙廠所（suǒ）需的廢紙。溢價大半保持連續進行到6月，大半數市場領域積極參與者表明（míng），當（dāng）前一部分OCC的溢價為35-45美金/噸，一部分為（wéi）30-40美金，另外還（hái）有一部分不可企及或超過上述這些價錢。溢價萬丈的是在（zài）美國（guó）美國南部。

    去歲，美國（guó）（4台）和（hé）加自命不凡（1台）開始（shǐ）運行了100%進（jìn）行新生材料箱板紙機（jī），接下來（lái）溢價進行興起。另外，GPI圖片產品包裝規劃在過去或2026年頭在德克薩斯州韋科開始運（yùn）行關於一台特大型塗布進行新生箱板紙機。

    為7月（yuè）4日美國國（guó）慶節囤貨

    在（zài）同一時間範（fàn）圍內，工場正在為7月4日美國（guó）的國慶節做做好準備，並保證該周存貨。死亡官兵編年史日周期後來（lái），箱板紙和紙板工場取得聯係人表明，本周他們的原材（cái）料存貨“比較而言保持健康”，與此同時他們為7月4日包（bāo）括零散紙和進行配料紙。因為（wéi）周期在星期，工場將在7月5日禮拜五收貨（huò）和裝運貨車，並相對照常正常運轉。

    “死亡官兵編年（nián）史日周期後來，我們的存貨還算（suàn）豐富（fù），我們將（jiāng）進行（háng）嚐試在本月包括數量更多存貨，其主要原因在於我們馬上（shàng）就要參加7月4日的星期，”關於一位工場取得聯係人表明，“我們預測進（jìn）行不肯（kěn）有任意一種相關情況止血（xuè）。”

    止血、交通運（yùn）輸業頻道嚴密

    6月度，美國滇西和美國南部中國大（dà）陸紙廠（chǎng）的OCC價錢再（zài）一次繼續維（wéi）持（chí）保持穩（wěn）定，其主要原因在於紙廠正式結束了春天進行維護止血期，有點兒紙廠發（fā）生了實際問題，有點兒紙廠規劃（huá）在6約份止血（xuè）。

    一（yī）部分重點紙機（包含玖龍紙業美國子公司——NDPaper坐落在威斯康星州的25號紙機）在5月度開展了春天進行維（wéi）護和市（shì）場領（lǐng）域與此相（xiàng）關止血，6月度將再一次發生（shēng）這一類型的情況狀況。這陣兒停（tíng）工在更加很大具（jù）體程度上禁止了6月度零散紙的價錢進行興起。

    另外，紙廠表明，他們目前已經好意思了一部分交通運輸業頻道（dào），以防止更高的溢價，並再一次在自身的區域選購數（shù）量更（gèng）多（duō）噸紙，這與以往小意思月有所區別，比如，美國東（dōng）美國南部的（de）紙（zhǐ）廠在（zài）西美國南部（bù）選購零散紙，以進行避忌（jì）東（dōng）美國南部增長的溢價。

    取得聯係人表明，貨車提供豐（fēng）富。一般情（qíng）況下，貨車駕駛員在每一年的這一期間致力於農業定單，而廢紙市場領域（yù）積極參與者在著（zhe）名的市場競爭中進行繳納更（gèng）高的價錢來取得貨車。本年度6月（yuè），買家和賣家表明運輸費較為合理，“我們的貨車（chē）並未任意一種相關情況實際問題（tí）”，太平洋西北區域的關於一位提供商表明。

    美國（guó）西方零散紙價錢（qián）進行興起

    依據6月5日的價錢進行阻擊和市（shì）場（chǎng）領（lǐng）域曉以大義（yì），美（měi）國西湖岸對OCC和新的對流層高調瓦楞紙切屑的實際需（xū）要（yào）增添，這關於兩個等級提升的價錢再一次（cì）進行興起，FOB賣方渡輪碼頭價錢進（jìn）行興起10美金/噸，其主要原因在於買家在6月度需要麵對提供不足和說道實際需要緩緩保持穩定（dìng）。

    太平洋西北（běi）區域和加利福尼亞州的買（mǎi）家和賣家表明，伴（bàn）隨相關過程（chéng）推進工場為7月4日周期緩（huǎn）緩備貨，實際（jì）需要富有使原有狀況變得更（gèng）好，比賽關於一位取得聯係人在6月5日關於所說，“全部太平洋西北區域的（de）工場本月都（dōu）很缺貨”。西北區域的工場能夠使用噸數格外地較（jiào）為缺乏，因為這個原（yuán）因他們參加加利福尼亞市場領域需要數量更多零散紙來符合6月度的定單。

    OCC較（jiào）為普通價錢為106美金/噸，進行興起125%

    西湖岸的漲潮需要洛杉磯區域的OCC價錢實現每噸95-105美金，太平洋西北區域實現每噸90-100美金，舊（jiù）金台地區實現每噸80-85美金。針對對流層高調（diào）瓦楞紙切屑，舊金山（shān）的價錢進行興起（qǐ）至每噸90-95美金，洛杉磯進行興起至每噸105-115美金，太平洋西北區域進行興起至每噸110-120美金。

    6月（yuè）度，美國民中（zhōng）學西方（fāng）、東美國南部和西美國南（nán）部區域OCC的離岸（àn）價賣方渡輪碼頭價錢繼續維持進行穩定，為（wéi）每噸110-120美金，東北區域為每（měi）噸105-115美金。

    6月度，美國OCC較為普通價錢環比進行興起3美金/噸，從5月度的每噸103美金進行興起（qǐ）至106美金/噸。年份內，OCC全國範圍內較為普通價（jià）錢增長，從2023年6月的47美金/噸美國較為普通（tōng）價錢增長至本月的106美金/噸，年份內進行興起了59美金/噸，寬度為125.5%。

    OCC的提供截至目前依舊保持（chí）不（bú）足，雖然死亡官兵編年史日周期（qī）後，美（měi）國到處都發生了很多雜貨參加的狀況。亞馬遜生鮮、塔吉特和阿爾迪等一部分公（gōng）司這程子著名表明，他們規劃對一部分食品類產品持續（xù）打折。

    進行配料紙每（měi）噸進行興起10美金

    6月（yuè）度，美國西湖岸的進行配料紙價錢比（bǐ）前其中一個月進行興起了10美（měi）金/噸，太平洋西北區域的價（jià）錢進行（háng）興起至65-70美金/噸，洛杉磯為60-65美金/噸，舊金山為55-60美金/噸。

    據取得（dé）聯係通電話，在太平洋西北（běi）區（qū）域，Norpac尤其（qí）需要6月度增添數額的進行配料紙。買家需要麵對提供疲勞。“Norpac是中國大陸（lù）最主動的工（gōng）場，”太平洋西北區域的關於一位取得聯係人（rén）說，“因（yīn）為OCC較為缺乏，他們接著作出調整定（dìng）單以內耗數量更多（進行配料紙）。”

    雖然6月度重點生產商的實際需要更加很大，但因為止血進（jìn）行引起一部分（fèn）日產量進一（yī）步降（jiàng）低，且（qiě）月份廢紙量加以略有增添，因為這個原因東中北部（bù）、中西方和美國南部（bù）的進行配料紙價錢繼續維持強（qiáng）有力，取（qǔ）得聯係人表明。“在（zài）修長的（de）（死亡（wáng）官兵編（biān）年（nián）史日）星期隨（suí）後，我們看見了一些恢複，”關於一（yī）位具（jù）備房（fáng）子紙（zhǐ）頭招生工場的取得聯係人本周表明。

    塗布磨（mó）木漿紙板（bǎn）富有（yǒu）進行（háng）興起

    美國中國大陸對（duì）塗布磨木（mù）漿紙板的6月定單實際需要在大半數區域保持價錢保持穩定（dìng），但西湖岸的FOB賣方渡輪碼頭價錢進行興起（qǐ）了（le）5-10美（měi）金/噸，洛杉磯/舊金台地區的FOB賣（mài）方渡輪碼頭價錢進行興起至105-115美金/噸（dūn），太平洋（yáng）西中北部價錢進行興（xìng）起至（zhì）60-65美金/噸。

    西（xī）湖岸的56號（hào）歸類保持幹（gàn）淨新聞紙(SCN)價（jià）錢也小幅進行興起了5美（měi）金/噸，其餘全部（bù）區域均堅持進行穩定。洛杉磯/舊金台（tái）地區的價（jià）錢進行興起至每噸（dūn）165-175美金，太（tài）平洋西北區域（yù）的價錢進行興起至每（měi）噸110-115美金。