Kerto LVL(單板滑雪層積（jī）材)進行進行單元樓的承（chéng）運木車架（jià）材料，不管是在新建築物、創新還在現在已有（yǒu）的建築物以上增添自由體操（cāo）時，都是（shì）心胸的挑選。與較為傳統（tǒng）木料比較起來，采用Kerto LVL能夠進一步降低高達50%的整體結構材料實（shí）際需要。

　　Kerto® LVL不（bú）單是其中一種優惠鋼和混凝土的挑選，也超過了其餘依據木料的實施方案。Kerto LVL的極（jí）限抗拉強度-量體重比好像（xiàng）於鋼，需（xū）要興建造承運整體（tǐ）結構時能夠（gòu）采用更少的材料，進而達成更輕的預製構件、更低的（de）進（jìn）行排放還有數量更多的參加宇宙空間。

　　比如，在承（chéng）運外牆預製（zhì）構件中，將140螺絲帽厚的（de）CLT(穿插（chā）層積材)進（jìn）行替換（huàn）為69螺（luó）絲帽厚的Kerto LVL Q攻（gōng）擊(具備雷同的承運實際能（néng）力（lì）)，能夠進一步（bù）降低51%的木料采（cǎi）用量，與此同時使牆預製（zhì）構（gòu）件（jiàn）的厚薄進一步降低71螺絲帽。針（zhēn）對單元的每15米外牆，能夠分外取得1正方（fāng）形米的（de）可進行銷售或租賃的參加表麵積。

　　該建築物例如瑞典符合規範，設計為8層房子樓，革命度量衡為20x16米。它符合（hé）消防工作更為安（ān）全具體要求，承運牆的防水等級提升為（wéi）R90.自由體操為R60.建築物保證了尖端科學幸福性（xìng），隔牆依據尖端科學設計師的提出建（jiàn）議被分門別類為尖端科學等級提升B。

　　裏裏外（wài）外（wài）牆均為承運（yùn）和昂首（shǒu）闊步牆，保值材料（liào）采用礦物質棉。另外，建築（zhù）物（wù）設計可以負責2.0 kN/m2的雪載和（hé）24 m/s的風載，參加斯德哥爾摩II型形勢的具體要求。

　　*請進行理會（huì），這是麵向瑞典（diǎn）市場領（lǐng）域開展的進行（háng）比較，但（dàn）在滿足相關（guān）條件時您有實際需要，進行迎睇取得聯係您本（běn）地的對外銷售表示，以找出比較合適您實際需要和具體要求的實施方案。本設計由建築物技術顧問Bjerking AB落實。

　　采用CLT建（jiàn）設（shè）房（fáng）子時（shí），除外有必要承（chéng）運（yùn）外牆，單元外部也有必要承運牆，其主要原因在於之中自由體操較短。而采用Kerto LVL建設（shè）時，因為載荷由單元（yuán）的外牆負責，因為這個原因不有必要承運內牆。