近日，通訊員從青島（dǎo）港得知，進行護送著青（qīng）島西湖岸（àn）經濟領域新區（qū）進行增長為國度發展戰略，青島港立項紙漿革命、進行集團（tuán）生（shēng）產（chǎn）基地交流全球（qiú）的班輪航路和輻照全國範圍（wéi）內的山珍（zhēn）海味、高速公路（lù）、鐵道需（xū）要網絡體係，規劃建設（shè）中國大陸加人一等的紙漿進行零錢進行集（jí）團生產基地和山東海島件雜貨加以（yǐ）集散中心。

　　青島（dǎo）港西聯公司繼續著紙漿加以裝卸業務（wù）範圍，港區由西、南兩大港區構成，共具備9個生產炮位，7關於萬（wàn）噸級船（chuán）隻可直來（lái）直去（qù）靠（kào）泊工作;具備100萬正（zhèng）方形米庫情況積（jī）;各種類型（xíng）的（de）加以裝卸機械180部;4個炮位、近80萬正方形米所在地坐落在青（qīng）島（dǎo）前灣保稅港區內;還有1個4萬正方形米紙漿特地庫。

　　進行據稱，2014青年島港紙漿進（jìn）行門首量已加以突破240關於萬噸，轉變為本國北部更加最大的紙漿進行門首港。較為普通某月到港紙漿班輪20餘（yú）等次，各個方麵包含在相應範圍之內北美（měi）、南美、澳大利亞、北歐、印尼、新西蘭等主心骨（gǔ）航路。2015青年島港將（jiāng）再增5萬正方（fāng）形米（mǐ）紙漿特地寄存處，到期公司關（guān）於（yú）一次性（xìng）件雜貨庫內堆存實際能力將使原有水平得到提高到40關（guān）於多萬噸。