昆明鐵道（dào）局11日公布，首趟由雲南奔赴新疆的79384次特需班（bān）列掛載1200噸紙漿，從昆明東郊金馬村列車（chē）站駛（shǐ）進，奔赴新疆庫爾勒，為雲南過去新（xīn）疆新（xīn）發展了關於一條（tiáo）迅速、方便、更（gèng）為安全、經（jīng）濟領域、綠色環保的鐵道物流運輸新頻道。

　　特需班列是鐵道單位為符合客戶較為額外（wài）需要實際需要，持續推動貨（huò）色快運持續發展而正式發布的交通運輸業新產品，具備“點對點”需要，進行進行固定、定線、定車次、定計、訂（dìng）價的主要特點。昆（kūn）明鐵道局針對雲（yún）南出省戰略物資（zī）需（xū）要（yào）實際需要主要（yào）特點，進行策（cè）劃啟動“特（tè）需班列”，對使原有水平得到提高物（wù）流運輸（shū）運行速度、進一步減少物流運輸費用成本、帶來（lái）經濟領域持（chí）續發展具備（bèi）重（chóng）要意義。

　　這趟特需班列由昆明鐵道局與雲南雲景林紙股子著名公司進行合作啟動，共改組20輛，采用一票核計，一站（zhàn）式（shì）達到的需要方法，途（tú）中撤銷關於（yú）二次（cì）革命，需要時段由戛戛獨造的11天（tiān）進行裁汰至4天，增強了需要肥效。因為紙漿比較容易受汙（wū）損，昆明東列車站在裝車具體環節細成為業操作流程，較為合理作（zuò）出（chū）安排勞動力，並進行選拔建築通風好、避日曬的（de）地理區域係統進行區分出紙（zhǐ）漿倉儲區。

　　“紙漿（jiāng）"坐上"了"特需班列"，不單準點更為安全，需要費用成本還不可企及高速公（gōng）路需（xū）要，下一個步（bù）驟我們期望發往永川的紙漿也能搭上（shàng）"特需班列"。”雲南雲景林紙（zhǐ）股子著名公司物流運輸部經紀（jì）人包麗表（biǎo）明。